Criza de coronavirus din SUA a afectat drastic angajații din industria auto. Unele companii au fost atât de speriate de efectele crizei, încât au renunțat la șomajul tehnic și au concediat masiv muncitorii. Potrivit presei americane, Honda și Nissan au trimis direct în șomaj angajații uzinelor care s-au închis și le-a recomandat să se adreseze direct agențiilor de șomaj. Și Toyota a concediat un număr mare de angajați temporari, însă i-a menținut pe cei cu contracte permanente. Numărul total al persoanelor afectate se ridică la peste 30.000.
Nissan va începe un program de concedieri voluntare în SUA, parte a procesului de restructurare a companiei. Pe piața americană, compania japoneză are cele mai mari probleme financiare și de vânzări.
Nissan Motor și-a propus să reducă portofoliul de modele vândute la nivel global cu cel puțin 10 procente, în următorii 3 ani, pentru a-și reduce cheltuielile, în amplul proces de restructurare, anunțat de CEO-ul Hiroto Saikawa.
Nissan a prezentat rezultatele oficiale după primul trimestru din anul fiscal 2019 - 2020, cu o scădere de 99% a profitului operațional. Compania a anunțat concedieri masive, pentru 12.500 de persoane, peste cifrele avansate inițial de presa japoneză.
Deși Nissan nu a publicat încă datele oficiale privind rezultatele financiare pentru perioada martie - iunie, cotidianul japonez Nikkei Shimbun a dezvăluit valori dezastruoase, cu o scădere a profitului operațional de 90%. Compania a anunțat printr-un comunicat că cifrele jurnaliștilor sunt reale.
Subsidiara spaniolă a grupului auto Nissan a ajuns la un acord cu sindicatele privind concedierea unui număr de 600 de angajați, respectiv aproape 20% din forța sa de muncă de la fabrica din Barcelona, Spania, transmit Jiji și Reuters.